Yo tb tengo un tamd 41 y solo lleva 1 anodo en la tapa del enfriador. se lo cambio siempre una vez al menos cada año; es muy pequeño y se consume muy pronto. Cada 5 años aprox. desmonto la tapa para accesder al enfriador , limpiar de restos de zinc y sustituir la junta, es muy sencillo y cualquiera lo puede hacer.
Por ahora no he tenido problemas con el motor de ningún tipò después de 23 años que lo instálé.
