Cita:
Originalmente publicado por Bob
La capitanía de cada zona establece las zonas de navegación que considera a menos de 5' de "abrigo o playa accesible", no hay más que acercarse a la capitanía correspondiente para saber cuales son.
Viene a ser un mapita como el de la imagen  |
Solo para ser exactos, si el mapita muestra las zonas para navegar con el PNB está bien, pero las zonas de navegación 5 y 6 también están paralelas a la costa, es decir no tiene nada que ver la
zona 5 (5 millas desde la costa) y las
5 millas desde un abrigo para el PNB.
Las zonas no están para limitar las titulacionas náuticas, pero principalmente por definir el uso de material de seguridad que se necesita a bordo. (como viene a ser una VHF portatil en zona 5, pero fija con DSC en zona 4, y una radiobaliza a partir de zona 3 etc.)
Lo que al tema de PNB x PER se refiere pues soy de los que piensan que si una vez za te vas a poner a estudiar, sacate el PER que la diferencia es muy pequeña (en teoria solo cartas nauticas y en las prácticas 4 hora más para el PER, la radio es igual), la diferencia de precio tampoco es muy grande y tendrás casi es doble de título. A cuestión de tiempo lo de estudiar es lo de menos, si lo que más se tarda son los trámites legales, de los certificado y de pedir el título.
Porque nunca se sabe si en el futuro no querrás coger un barco más grande o irte con los colegas de charter y necesitarás el título.
