Hola de nuevo
sigo descubriendo cosas del nuevo barco, pero me he atascado en un tema, que en mi otro barco no tenía duda alguna, pero en este ...
Es un GS37 del 2006, y lleva 2 baterias, una de servicios de 100 Ah y otra de 74 de motor.
En la mesa de cartas lleva un conmutador de baterias, y el manual, lo único que dice es que 1=motor y 2=servicios.
Hasta aqui todo claro!!
El otro día hice la prueba, y tanto en posicion 1 como en la 2, funcionaban todos los servicios ....¿¿¿??? pero en el banco de baterias, el positivo es distinto.
(PRIMERA DUDA)
Visto esto, puse solo posicion 2 (servicios), ya que consumo mucha bateria.
Se agotó, y para arrancar el motor, con el miedo de poner 1+2 y que se descargase la del motor, puse sólo 1, arranqué motor, y acto seguido puse 1+2 para que se cargasen las dos.
Me puede alguien explicar todo esto?
Si arranco en 1, aunque no tenga conmutado 1+2, se cargará la 2??
Puedo conmutar con el motor en marcha?
Al ser un barco moderno, se supone que están separadas, de hecho hay dos cables distintos +, pero así, como es posible que tanto en 1 como en 2 funcionen los servicios?
Siento tantas preguntas pero no me aclaro
