Cita:
Originalmente publicado por yoyete
Tendría que confirmarlo, pero puede que sea un calentador de antorcha, mi motor también lo lleva y, según creo, aunque el sistema ya está en desuso era más o menos frecuente en motores de cierta edad.
Consiste en una bujía de incandescencia que se pone al rojo cuando le das tensión, a esta bujía se la alimenta con gasoil, que se inflama y forma una llamarada (de ahí su nombre). Suele colocarse en el colector de admisión, calentando así el aire antes de entrar en los cilindros.
Lo que se aprende con estos motoracos viejos...
Saludos y  |
Yoyete/paisano eres más antiguo que los grifos amarillos (como yo) , tuve un Renault marine que utilizaba ese sistema, costaba trabajo coordinar el goteo de gas-oíl cuando la llama se ponía incandescente para que el colector de aspiración chupara todo ese calor y facilitara el arranque. Pero cuando arrancaba , era música de canoa de Punta umbría