Cita:
Originalmente publicado por navegantemad
El tema de gallina gorda que pese poco, también esta presente en estos temas, lo que si es cierto, es que la fabricación de barcos no deja de ser "artesanal" en comparación con otros sectores, como automóviles o electrodomésticos , y por eso mismo, la muestra sobre la que corregir los defectos que todo elemento en fabricación tiene dificulta, por un lado, perfeccionar los resultados, y por otro dar con estadísticas fiables al respecto, jugando la experiencia de cada uno, los comentarios de puerto, y los de los "expertos" casi siempre con intereses contrapuestos.
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En fin, hablamos de probabilidades, de calidad de cuidados y de barcos, que todos tienen "alma".
Tenia ganas de escribir. Gracias.
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Desde luego buen estreno
, me tome la licencia de no copiar todo el mensaje para no saturar la página, espero que no te moleste.
Además de lo dicho y siendo prácticamente lo mismo, deberíamos nombrar el "Know how" de los astilleros, aunque no fabriquen grandes series, los conocimientos adquiridos con el tiempo o con cada modelo se pueden trasvasar a otros modelos sin necesidad de fabricar cientos de unidades para corregir defectos y de hecho es de lo más normal sacar nuevos modelos, mayores o menores basados en otros ya existentes
De todas formas ... que barcos se encuentran en entre los más elitistas y generalistas??
