Cita:
Originalmente publicado por J.R.
Lo del fueraborda no me parece mala idea, pero piensa que también tiene algunos inconvenientes:
1) Probablemente tengas que poner el soporte hacia un costado, no en la crujía (entre otras cosas, porque a crujía suele estar la pala del timón). Y eso implica problemas con la maniobrabilidad del barco ciando. Tenlo en cuenta si la entrada/salida de tu amarre es complicada.
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Con el primer punto no estoy demasiado de acuerdo.
No al menos si montas un sistema de guardines unidos a la caña del motor.
Esa es mi experiencia al menos (
http://hooper-somo20.blogspot.com.es...timon-una.html).
De hecho, haciendo algo así puede ciar mucho mejor que un motor intraborda + pala timón.
Con el resto de inconvenientes citados, totalmente de acuerdo.
La decisión debe ser en función del uso previsto (en tiempo) del motor, que salvo en generosas regiones, suele ser mayor del que a priori se espera...
