![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lo del fueraborda no me parece mala idea, pero piensa que también tiene algunos inconvenientes:
1) Probablemente tengas que poner el soporte hacia un costado, no en la crujía (entre otras cosas, porque a crujía suele estar la pala del timón). Y eso implica problemas con la maniobrabilidad del barco ciando. Tenlo en cuenta si la entrada/salida de tu amarre es complicada. 2) Con oleaje un poco fuerte es más fácil sacar la hélice del agua con un fueraborda que con un intraborda. 3) El ruído del fueraborda (sobre todo, de los fuerabordas pequeños) es algo más molesto que el de un intraborda diesel. Pero bueno, son inconvenientes menores... ¡Ah, sí! SI tu barco llevaba hasta ahora motor intraborda, piensa que estás cambiando el reparto de pesos (quitando peso bajo para meter peso alto, lo cual no es muy bueno para la estabilidad. Piensa en meter lastre donde antes estaba el intraborda. Editado por J.R. en 27-01-2014 a las 01:32. |
|
|