Cita:
Originalmente publicado por alarones
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Hola, te hace falta un polímetro y un electrodo de referencia de Plata/Cloruro de Plata. Una vez equipado, mides la diferencia de potencial entre el agua del mar y el ánodo, o cualquier metal conectado directamente al él (el eje por ejemplo, el motor si no está aislado, etc.). Me parece que la figura se explica sola...
http://www.boatzincs.com/corrosion-r...ode-specs.html
Para cotejar los resultados se encuentran fácilmente tablas con valores recomendados para diferentes supuestos. En la pag. 30 del PDF que ya mencioné unos post más arriba aparece una, con pocos datos pero que puede servir para empezar...
http://www.syc.com.au/wp-content/upl...e-Easy-SYC.pdf