Y aquí va la mía, para saber de verdad quien es el mejor piloto y cual es el mejor
coche. El asunto sería así:
- Todos los pilotos correrían cada prueba con un coche de una escudería distinta.
O sea, que el que hoy lo haga con Mercedes, a la siguiente prueba lo haga con
Ferrari, a la otra con Force India... así hasta las once que hay. O mejor dejarlo
en 10 escuderías y hacer un calendario con 20 carreras. Así cuadraría para
que todos los pilotos, montasen los dos coches de cada marca.
- La clasificación de pilotos, se haría en función de los puntos que cada uno
vaya obteniendo en cada carrera.
- La clasificación de constructores, se haría igualmente, por los puntos que
vayan obteniendo los coches en cada momento.
- Una vez iniciada la temporada, no habrá mejoras hasta la siguiente.
- Por último, los pilotos no tendrían contrato con los constructores, sino con
la F1 y sus ingresos se dividirían en dos partes: una cantidad fija (un 30% por
poner un ejemplo), más otra variable (el 70% restante) en función del número
de puntos obtenidos.
Ahí no habría duda de cual es el mejor coche (con su equipo de ingenieros y
mecánicos incluidos) y cual es el mejor piloto.
Todo lo demás son meras especulaciones.
(Excepto que Fernando es mejor que Kimi). 
Salud y
