Cita:
Originalmente publicado por markuay
soneya,el autogiro lleva las aspas libres, sin ningun tipo de traccion, el motor solo empuja hacia adelante con otra helice pequeña,por eso despega como un avion, de echo el piloto suele empezar a girar la helice horizontal con la mano, nada que ver con un helicoptero.
http://es.search.yahoo.com/search?fr...ES0&p=autogiro
de todas formas al final una helice quieta pasara incluso por encima de una red sin demasiados problemas, si esta girando seguramente el estropicio sera monumental, eje doblado, helice .........,en algun caso se ha perdido hasta el barboten, y conozco dos casos muy, muy de cerca.
asi que cada cual lo lleve como quiera, yo desde luego, siempre parada, no quiero mas sustos.
en mi caso con transmision mecanica es lo mas simple, todo paradito y en silencio.
  
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OK. Lo que me refería es que si la corriente de aire pasa desde abajo hacia arriba, las palas giran en sentido contrario a si la corriente de aire pasa de arriba abajo pero, efectivamente, no aplica al autogiro.
En cualquier caso, esto es una taberna, y de algo tendremos que hablar mientras nos tomamos unos chirifús...

