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Originalmente publicado por kino
hola otra vez, veamos lo primero ponerle un interruptor a los cables que van al nasa para seleccionar, que Bat, quieres ver.
despues la bat de arranque del motor no debe ir al selector, pues cuando pongas el selector en esa bat. para arrancar, "Desconectas" las de servicio y si vas navegando eso supone que todos los aparatos de navegacion los dejas momentaneamente, sin servicio, - un peligro -
tambien deberias poner en el cable que sale del alternador,del motor, dos interruptorres, puenteados por sus bornes de entrada, sacar un cable por cada uno de sus bornes de salidda, uno para la bat motor, y otro para las bat, servicios, y asi navegando a motor podras ir cargando el grupo que tu quieras
esto solo son recomendaciones, ahora tu decides,
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Hola, el NASA que yo tengo tiene un botón que seleccionas que batería quieres ver.
En cuanto al selector, arranco en 1 (motor), inmediatamente lo pongo en ambos y cuando paro motor lo pongo en servicios (2), con esta secuencia la electrónica no se apaga, salvo cuando vuelvo a arrancar para entrar a puerto que vuelvo a seguir la misma secuencia.
Lo que no acabo de entender es por que es peligroso que la electrónica se quede sin corriente un momento.
En cuanto al resto, voy tomando nota.