1050 amps: 1 x 250 para arranque mas 2 x 275 mas 1 de 250 total 800
para servicios, combinables, mas 1 batería de 150 para arranque del motor
del generador de 7'5 KWA, mas 2 mas de 150 para la hélice de proa.
TOTAL: 1.500 amps.
Todo combinable.
Ah y un generador de eje que dá 10 KWA con el motor principal a 1.800 rpm
que es su régimen de crucero.
Coño, nunca lo había pensado, parezco el "Forrestal"
Saludos
Miahpaih