[biziberri]

yo compre una personal
se inscribia en inglaterra
y no, no tiene mmsi para que
me explic
el MMSI es un n que identifica una embarcacion

en un desastre, la radiobaliza emite su posicion por el gps y el n de
identificacion de dicha radiobaliza
en tierra, se recibe dicha señal, se comprueba que pertenece a una radiobaliza
en activo, se comprueban los datos, tfno, propietario, etc
independientemente de lo demas para eso estan las bases de datos
si se verifica la existencia, la validez del n de radiobaliza
pasa a la ubicacion, si el gps da una señal en tierra dependera de donde
tenga el propietario su ubicacion, y salta las llamadas de tfno, etc
para verificacion, si no hay respuestas
salta la tercera fase, la preparacion de busqueda con los medios
mas proximos al lugar detectado
todo esto en pocos minutos
el MMSI es solo una confirmacion de que la radiobaliza pertenece a
un barco, pero solo eso
la mia no lo tiene
y puedo llevarla a cualquier barco, o desierto o montaña
a mi es a quien tienen que buscar, no al barco

si durante el proceso de filtrado de datos, salen cuestiones discordantes
de datos contradictorios, miran mas, y intentan centrar mas la busqueda

ejemplo
compro una radiobaliza a un pesquero, desguazado, sigue en activo
ya que en DGMM alguien se le olvido darla de baja a nivel
internacional, y aunque el pesquero jotamari hace tiempo que es serrin
en el registro internacional sigue existiendo, y si nadie responde a los
tfnos y demas alarmas, puede que salgan a buscarlo...

este caso es real, y conozco varias radiobalizas circulando con mmsi
en vigor de pesqueros ya desguazados....

el problema esta en el papeleo, y creo que esto deberia estar en
manos de los propitarios ya que es nuestra segridad
y yo no me fio de que por un dato erroneo, llamen a mi ex
y les diga que no que es un error que estoy en casa.....