Buenos días Cofrades. Ante todo unas rondas para todos en agradecimiento.
:brindis :
Tengo dos motores Volvo penta 4.3GLPWTR y uno de ellos cuando llego a puerto se sube de revoluciones unas 300. Normalmente en punto muerto va algo más revolucionado que el otro. Yo pienso que la solución puede ser bajar el ralentí del motor.
Si alguien sabe de otra causa se lo agradezco de antemano.
Necesitaría si alguien tiene un esquema de como regular el ralenrtí y donde está situado exactamente, pues yo soy novato en este tipo de motores.
Gracias a todos
