Cita:
Originalmente publicado por Atnem
Cada maestrillo....
En un barco hay dos miembros clave: el proa y el caña. Este último no tanto si se dispone de un buen piloto automático y la regata lo permite: puede ayudar a bastantes tareas.
El proa es la verdadera estrella de las maniobras. Es irreempazable y todo el mundo debe estar pendiente de él (no al contrario) para facilitarle su labor.
Señor, Señor, cuánto hemos de sufrir los patrones...  |
Estoy de acuerdo, a igual velocidad, las regatas se suelen perder en las subidas y bajadas de spy y en las decisiones que tome el caña a la hora de elegir el rumbo y virar a tiempo.
