No es esa la cuestión. Las cartas de papel son exactamente igual de fiables que las electrónicas si están en el mismo estado de actualización.

Fijate lo que se comenta en el encabezado de este hilo:

el mal uso de la navegación electrónica, detallando los riesgos del overzoom, utilizar el zoom más allá de las escala real de la carta; del navegar en hyperzoom por el tamaño pequeño de la pantalla; de las diferencias importantes (cientos de metros o millas) por utilizar distintos sistemas geodésicos entre las cartas locales y el WGS 84; cartas electrónicas hechas con datos hidrogáficos del siglo XIX

Lo peligroso es la proyección que hace el plotter sobre la cartografía de nuestra posición, y que como humanos tendemos a creer como dogma de fe.

Un repaso a este viejo hilo puede aclararos mas acerca de a que me refiero.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...plotter+dentro