Intercambiador y colector
La mecánica no es complicada, es un mecano, paso a paso i con las herramientas adecuadas, el problema es cuando empiezan a romperse cosas, tipo tornillos, espárragos o las sorpresas q encuentras al desmontar o rascar/limpiar q la corrosión llega tan lejos q no se entiende como pudo aguantar.
Hay q mentalizarse y tener un plan B por si resulta q la averia llega mucho más lejos, si no, perfecto.
Si no lo ves claro, mejor un parche exterior y programar una operación de mantenimiento bien hecha.
Saludos y felices fiestas!
Editado por en_transit en 25-12-2014 a las 13:35.
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