Cita:
Originalmente publicado por Jordi BMW
A ver si al final tendré que llevar a mi abogado para poder comentar en este foro...
Como bien dices somos muy libres de expresarnos cada uno como buenamente pueda o sepa, para esto existen los foros. Vale ya de coartar las opiniones de los prójimos, a mí en especial me interesan todas.
En este caso, desde el primer momento la información que se nos ofreció fué que no se sabía el lugar donde se podía encontrar el aéreo, y que el rastreo era totalmente ocular.
En este mismo momento se donde se encuentra mi amigo Cristobal con su moto en Africa (ahora mismo en Melilla de vuelta), y todo su recorrido desde salir de su casa en Barcelona, gracias a un simple SPOT, con una actualización cada 15 min y seguimiento por Google Maps.
Por cierto, muy buen documento gráfico el aportado.
Un saludo coronadobx !
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Hola Cofrade, no se muy bien si te refieres a este humilde servidor de esta taberna, por supuesto que eres mas que libre en dar aquellas opiniones que estimes oportuno, faltaria mas, pero algunos intentamos elevar algo el debate aportando nuestros conocimientos sobre temas bastante especificos.
Por eso sugerimos que no se utilicen terminos muy categoricos en asuntos bastantes complejos ya que lo unico que demuestra es el desconocimeinto sobre el tema en cuestion.
El ejemplo del SPOT del cual soy buen conocedor ya que soy usuario, funciona en tanto y cuanto este en la superficie y libre de posibles barreras que lo cubran. Si el barco se hundiese digamos a 200 m, el aparatito en cuestion dejaria de funcionar.
Como bien comente en mi intervencion anterior, la tecnologia existe, el problema es incorporarla de una forma economica y funcional a los aviones y esto es mas complejo
Me alegro que te gustara el grafico y espero que te haya sido de utilidad.
Saludos. Coronadobx