Cita:
Originalmente publicado por Tres Forcas
Por cierto, me estáis acojonando pero mucho, no como, no duermo, yo también estoy como superlii buscando barco metálico y el lunes he quedado con uno para verlo, es de aluminio (no te enfades Simbad). Que si un pelo de cobre, que si una chapa de lata de cerveza... 
Ya os contaré. |
Me autocito para contaros la historia.
He poco el cofrade Nautic colgó este post:
Cita:
Originalmente publicado por nautic
|
Al poco tiempo el precio bajó, llamé por teléfono y el vendedor me dijo que el dueño estaba dispuesto a venderlo incluso por 50000 euros
por problemas económicos. No me lo podía creer. 12x4,20, 150 horas de motor solé 60cv mitsubishi, 700 litros de gasoil, 450 de agua, aluminio, bañera inmensa, año 2010, radar, neumática con auxiliar de 5cv sin usar, piloto automático, etc etc. Un chollo como nunca antes había visto.
Me presenté en Alicante para verlo, me fabriqué el tester que me recomendó Simbad con una bombilla de 12v para ver si el casco tenía alguna derivación. No tenía. Dios mío, por fin tengo barco
y qué barco!!
Pasé a ver los interiores y ahí empezó el mosqueo. A Simbad no le gustaba el interior por cutre, pero a mí me sobraba
Al levantar las tapas de sentina veo que el casco y el suelo están muy cerca, o sea, casco muy plano, muy deportivo. Pero dónde han metido tantos litros de agua y gasoil?
Tres camarotes y bajo los colchones no había espacio para la estiba, eran cajas cerradas. Por quéééé? Quito unas tapaderas y resulta que allí estaban los líquidos; 350 litros de gasoil en sendos camarotes de babor y estribor y 450 litros de agua en proa!!
No tengo mucha experiencia náutica, pero siempre he leído que la proa de un velero tiene que estar lo más aligerada posible. Uy uy uy
Me puse en contacto con nuestro Simbad, ese tipo del que tantísimo he aprendido, ese Carl Sagan de los barcos de acero y aluminio
. Y me preguntó. Quién ha diseñado el barco? No sé. Cómo navega ese barco? No sé. Y te vas a comprar un barco así como los locos? Porque es barato? Eso es lo más importante (jodido novato)!! Para qué me mato yo a escribir en el foro transmitiendo mi experiencia?? Perdón maestro
Me puse en contacto con el el constructor para saber más del barco, ya que se fabricó en Alicante, quería visitar el astillero, ver fotos de la estructura, pero no pudo ser, quedamos en el puerto y me dijo que estaba homologado, con radiografías de las soldaduras, categoría A, todo perfecto, etc. y que era un diseño de Juan Moreno de Mercurio. Busqué información y encontré esto
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=134791
Ay Dios qué mosqueo. Cuatro días sin dormir. Y encima el barco no se puede probar en condiciones porque no hay ni viento ni olas.
Resumiendo para no alargarme demasiado, decidí no comprar. Me eché para atrás. Me rajé. El barco es increíble a la vista, un casco de la leche, bulbo de plomo de 3 toneladas, palo Zspars con crucetas retrasadas, jarcia impecable, electrónica nueva perooooo es un barco único, sin currículum.
Ahí os dejo mi experiencia por si a alguien le puede valer, no digo que no navegue bien porque no lo sé.
Si alguien quiere saber más, puede preguntar.
Unas rondas para todos
