[Alka Seltzer]

Originalmente publicado por Biel59

Gracias por todas las opiniones al respecto, pero de momento voy a forrar la parte interna de la tapa del motor, y ya que este va situado en la sentina, bajo la cubierta, y esta ubicación es bastante diáfana y además no es hermética.

De hecho no he visto ningún Llaut Majoni que lleve aberturas de ventilación en la tapa del motor, y pienso que si no la llevan de fábrica es que no las necesitan.

Otro handicap que veo es que instalando, tanto ventiladores como extractores, esto representa mas maquinaria a bordo con mayor consumo eléctrico y mas peligro de que se queme alguno de ellos.

En definitiva, voy a forrar el interior del cajón, y santas pascuas.

Una vez realizado este brico colgaré unas fotos.

Adjunto unas fotos del compartimiento del motor.

Creo que haces bien, nunca he visto un llaut con tomas de aire en la carcasa del motor. Qué aislante has elegido?