Gracias por todas las opiniones al respecto, pero de momento voy a forrar la parte interna de la tapa del motor, y ya que este va situado en la sentina, bajo la cubierta, y esta ubicación es bastante diáfana y además no es hermética.
De hecho no he visto ningún Llaut Majoni que lleve aberturas de ventilación en la tapa del motor, y pienso que si no la llevan de fábrica es que no las necesitan.
Otro handicap que veo es que instalando, tanto ventiladores como extractores, esto representa mas maquinaria a bordo con mayor consumo eléctrico y mas peligro de que se queme alguno de ellos.
En definitiva, voy a forrar el interior del cajón, y santas pascuas.
Una vez realizado este brico colgaré unas fotos.
Adjunto unas fotos del compartimiento del motor.
23-04-2015, 15:05
Re: Ventilacion motor
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