Bueno, tras aflojar los tornillos que sujetan al rodamiento del eje he arrancado el motor y el cambio ha sido radical.
Ya no se transmiten unas vibraciones tremendas al casco, que era finalmente lo que escuchaba y que parecía fallo de motor. Comprobando con la mano, esa pequeña vibración es absorbida por la bocina, la cual echa ahora alguna que otra gota.
La cuestión es que si no aprieto a muerte el arbotante al casco, todo parece mejor.
Teniendo en cuenta que ese rodamiento estuvo roto durante varios años, seguramente, y que el mecánico me recomendó no reponer porque a su juicio no era necesario, y que yo lo puse porque si estaba allí era por algo...
supongo que el no apretar los tornillos a muerte no hará daño ni quitará función al arbotante. Pero eso ya es otra historia. Los fantasmas de este motor han desaparecido.
Gracias por vuestras opiniones
