[ManelvallsVila]

Mandé fabricar soportes de motor mas robustos y grandes de base, ya que los anteriores se hundían en la bancada e iban fijados solo por un lado:





Y empecé a montar por piezas otra vez en el barco:






Restauración del cuadro de instrumentos del motor, gracias Port Bò por tu asistencia telefónica...:






Ya que estamos, instalación eléctrica renovada:







El resultado, a parte de la parte visible:

Ya no hay consumo de aceite,

El nivel sonoro ha mejorado muchísimo

El motor ya no hace humo de todos los colores,

Arranca mucho mejor en frio ,

Anda mejor,

Vibra mucho menos gracias a los silenblocks nuevos...

a falta de algunas piezas...:




También hemos instalado estopa seca de Volvo, temporizador para el extractor del compartimento del motor después de pararlo, paro eléctrico motor con botón, sensores con alarma de temperatura y presión de aceite, un alternador mas potente que el original, filtro de agua de mar que no llevaba...

Luces led en el compartimento del motor

Y para un futuro, hay previsto montar intercambiador de agua para llevar doble circuito de refrigeración, y sacarle el agua salada de dentro del motor.


Bueno, espero que os haya gustado el reportaje, y que si tenéis ganas veáis que se puede, aunque el calvario es importante...

Salut!!!