Cita:
Originalmente publicado por Butxeta
cualquier barco de regata en los que he navegado, que no son tantos pero sí algunos, cuando va en portantes con vientos flojos o moderados, si se pierde arrancada se orza. Años de regatistas haciendo pruebas, aunque sea por el empírico método de prueba-error, avalan el método de orzar un pelín, arrancar el barco y volver a caer poco a poco.
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Los de crucero tambien,
, y los vela ligera, y los skeg, y los CA, y si le pones velas a un vespino, o a una c15, tambien....
Igual (pero justo al reves), sucede cuando vas ciñendo a rabiar, que al caer un pelin, el barco aumenta su velocidad, aumenta su aparente, y luego una vez tienes velocidad vuelves a orzar para ganar barlovento.
Lo del VMG, es otro concepto, que aunque puede estar relacionado con el viento real y aparente....., como que es otra cosa distinta....
Salut
