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Originalmente publicado por Quel
Feliz domingo y unas  para la concurrencia.
Vaya por delante que soy un absoluto ignorante en temas de electricidad a bordo, con lo que espero que no os desternilléis demasiado con la pregunta que temo es fácil, fácil, fácil.
Una de nuestras hijas sufre mucho el calor en verano y estoy estudiando instalar un aire acondicionado DOMETIC MCS 16 en nuestro Ocenais 411. Eso nos permitirá tener el clima interior controlado siempre que estemos amarrados en puerto.
Me gustaría, además, poner disponer del mismo cuando pasemos alguna noche en alguna cala / boya / zona sin acceso a 230v.
Nunca he dispuesto de inversor a bordo, por tanto desconozco su funcionamiento y limitaciones. Como el MCS 16 tiene listado un consumo de 1035 W ¿ me sirve con instalar cualquier inversor que de más que esa potencia nominal y con eso podría alimentar el AC desde las baterías ?
Gracias !! |
Sí pero..... NO.
En teoría si lo podrías hacer usando un inversor que de una potencia SUPERIOR, pero en la práctica no es factible sin pagar un alto precio en cuestión de consumo y desgaste de baterías.
He visto inversores de 1500W dando corriente a cafeteras de 1350W durante solo unos minutos y generalmente es mejor arrancar el motor para que el alternador contribuya lo suyo so pena de dar un fuerte tute al banco de baterías de servicio. Y eso solo para unos minutos.
Supongo que un AA CC seria para unas cuantas horas... ¿no?
No quiero ni pensar el consumo que le pegaría a las baterías. Lo suyo seria, si vas a fondear con cierta frecuencia, instalar un generador diésel que te daría una autonomía eléctrica envidiable.
Si solo es para fondeos ocasionales, ¿por que no recurrir al típico fantasma de viento y a los baños frecuentes ya que el agua esta tan a mano?
Lo demás que puedas poner para alimentar a un AA CC son inventos mediocres con casi mas desventajas que ventajas.