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Originalmente publicado por cantante
Hombre, eso en un mercante es lo aconsejable. El francobordo, al fin y al cabo, te da un tiempo de reacción,, que puede salvar vidas.
Esto lleva pasando ya muchos años. Recuerdo una vez, fondeado en el golfo de Guinea, nos informaron que la semana anterior se acababan de cargar a machetazos a un holandés, tras trepar por la cadena y entrar por el escobén. En un velero, esto es todavía muchísimo mas complicado, el francobordo se lo saltan a pata, y si estas navegando, no tienes velocidad para defenderte. Esto lo tienen que solucionar las autoridades locales. Así que no queda otra que hacer ruido para que hagan algo de una vez.  |
Es lamentable pero en muchos casos las autoridades simplemente hacen la vista gorda y reciben su "mascada".
Por estos lados siempre es aconsejable navegar en conserva y a la vista, cuantos mas barcos mejor. A la hora de elegir un fondeo buscar sitios frecuentados por otros barcos, al fondear preguntar a los vecinos por la seguridad de la zona y si no se esta convencido organizar turnos de guardia. Si se produce el asalto no ofrecer resistencia pues el nivel de agresividad de estos individuos suele ser muy alto y no dudaran en cometer cualquir accion para lograr su cometido incluso matarte.
Muchos navegantes de la zona llevan armas a bordo, no voy hablar de la legalidad o de la conveniencia de ello, cada uno que saque sus conclusiones. Si voy a decir que si el intento de abordaje se produce navegando, generalmente concluye en trajedia por lo que hay que tratar de evitarlo a toda costa, para los que deciden no llevar armas abordo, hay otros metodos como llavar a mano una pistola de Bengalas y un par de frascos fragiles con gasolina y no dudar en usarlo para evitar el abordaje. Apesar de estas circustancia sigue habiendo muchas zonas del Caribe donde la navegacion es segura y se puede disfrutar un monton, no dejeis que este tipo denoticias influyan en la decision de conocerlo.
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