Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)
Javi, ¿el escalón ese de las burbujitas es la unión del bloque y la culata?
Bueno, más bien de la culata y la junta apoyada en el bloque...no mola nada ese burbujeo.
¿el circuito de anticongelante coje presión?
Me refiero a más presión de la normal para la temperatura que haya cojido el motor, claro.
Ay madre! que nos tienes en vilo!
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