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#11
18-03-2016, 23:09
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Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)
Javi, ¿el escalón ese de las burbujitas es la unión del bloque y la culata?
Bueno, más bien de la culata y la junta apoyada en el bloque...no mola nada ese burbujeo. ¿el circuito de anticongelante coje presión? Me refiero a más presión de la normal para la temperatura que haya cojido el motor, claro. Ay madre! que nos tienes en vilo! 
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