Cita:
Originalmente publicado por carlosfds
Saca las bujias y mete unas gotas de aceite 2 tiempos en cada cilindro por los orificios.
Dejalo así unas horas.
Así lubricas los cilindros en caso que estén agarrotados los pistones.
El paso siguiente seria poner bujias, cubo de agua o orejeras y arrancarlo con gasolina nueva.
Observar que sale el chorro de agua, que quiere decir que refrigera bien.
Ya luego sería cuestión de cambiar el aceite de la cola y rodete de refrigeración.
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Yo no aconsejo eso. Los segmentos hacen que el aceite no pase a los cilindros ya demas si echas mucho aceite vas a tener un problema hasta que quemes ese aceite y el motor fallara muchisimo.
Yo lo que haria seria:
1) Limpiar carburador/es
2) Echar un pelin de gasolina con aceite por el hueco de las bujias
3) Cambiar bujias (seguro que las que tiene va bien, pero el precio no viene mal un cambio, aunque puedes dejarlo para mas adelante)
luego cosas que deberias mirar:
4) El impeller/bomba agua, ver que echa bien el chorrito y con fuerza, si no lo hace NO uses el motor y cambialo.
5) Cambio de aceite de la cola.
A disfrutar. Yo arranque uno con 15 años parado y sin ningun problema.