En este trabajo de fin de carrera, que compara las titulaciones naúticos en UK y España, se ve cómo está regulado allí el tema de los títulos profesionales para yates.
http://upcommons.upc.edu/bitstream/h...pdf?sequence=1
Los requisitos de tiempo de embarque para obtener las titulaciones MCA para yates no tienen nada que ver con la "declaración jurada" de los PPER españoles.
Por no hablar de los exámenes prácticos, embarcados, de la RYA, comparado a las prácticas sin suspensos en cualquier academia española:
"B.- Contenido del examen oral:
El candidato debe proporcionar al examinarse; una explicación sobre la
planificación y ejecución de la travesía a cualificar. Datos de navegación tomados a bordo
de un yate durante las travesías, sin que se pueda divisar la tierra demostrando de tal
manera que el candidato ha navegado en el yate sin el uso de ayudas electrónicas a la
navegación.
Los datos deben incluir como mínimo; planificación, reducción y trazado de la vista
de la altitud del meridiano de la carrera del sol y la comprobación del compás mediante la
demora del sol, de la luna, de una estrella u otro planeta.
Durante el examen oral al candidato se le puede requerir contestar preguntas sobre
cualquier aspecto de una travesía oceánica realizada en un yate, incluyendo su
planificación, navegación astral, meteorología mundial, gestión de la tripulación,
preparación de la embarcación, mantenimiento y reparaciones."
"d) Duración mínima del examen: Entre 8-12 horas por 1 candidato y entre 10-18
horas por 2 candidatos. No es posible la examinación de más de 2 candidatos por cada
período de 24 horas y tampoco es posible la examinación de 4 candidatos durante más de
2 días de sesión."
