Ver mensaje
  #53  
Antiguo 10-04-2016, 13:56
Avatar de Javi-Miss Regina
Javi-Miss Regina Javi-Miss Regina esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 29-03-2011
Edad: 53
Mensajes: 3,892
Agradecimientos que ha otorgado: 2,164
Recibió 1,569 Agradecimientos en 858 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (Tercera parte)

Cita:
Originalmente publicado por Kane Ver mensaje
Vale. Que no decaiga. Deberías quitar los inyectores a ver qué pasa.

Eito: Sí, ya sé. Puede entrar refrigerante, pero... he dicho inyectores.
, ¿para que?


En todo caso ya he vuelto a desmontar la linea de alta de diesel y he quitado el puente de balancines para volver a reapretar la culata esta tarde.

No debería entrar refrigerante en los cilindros por quitar los inyectores si las camisas no de salen de su sitio..., ¿que quieres comprobar Carlos?, ¿si hay refrigerante en los cilindros?
__________________
http://veleromissregina.blogspot.com.es/

MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javi-Miss Regina
oreig (10-04-2016)