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Antiguo 23-04-2016, 15:05
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Javi-Miss Regina Javi-Miss Regina esta desconectado
Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (Tercera parte)

Cita:
Originalmente publicado por Kane Ver mensaje
El reapriete de culata te aconsejo que lo hagas. Aflojar los tornillos UNO a UNO y reapretar exactamente al mismo par.

No cometas el error de apretar "un poquito más" El afloje, que sea un cuarto de vuelta o incluso menos.
Se trata de que los tornillos se suelten, sin más. Ojito, todo suave y por igual.
Objetivo: no deformar la junta, ya asentada.

Y ya aprovecho para recordarte algo que probablemente ya ha pasado al cajón del olvido: Vigila muy estrechamente el agua, tanto el refrigerante como la salada. Me queda una sospecha de duda.

Hasta aquí llego de momento.


Gracias por las aclaraciones Carlos, en cuanto al reapriete, entonces lo hago ya, quiero decir sin rodarlo nada


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