Cita:
Originalmente publicado por fab
Hola
Me parece Que no te has pasado por el,foro de presentaciones. Te van a pasar por la quilla si es así 
En fin, a tu pregunta, revisa el aceite de la cola. Los Volvo llevan un tornillo con una varilla. Que no este tipo mayonesa, indicaría entrada de agua.
Revisa fuelles, que no estén rígidos , sino hay que cambiarlos.
Revisa que no tenga golpes ni falte material en las hélices
Que funcione bien el Trim
Que no pierdan aceite los hidráulicos del Trim
Que engranen bien las marchas, sin golpes.
Que los cojinetes no estén oxidados y hagan ruido ni tengan juego (has de sacar la cola para verlo)
En fin, eso es lo más básico que miraría yo
Saludos y  |
Creo que aqui se describe perfectamente!!
Y si no entiendes lo mejor sin duda es que lo mire un mecanico nautico
Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
Y prepara 1000€ adicionales cada año y al lio  |
Las colas no son tan caras de mantener, los fuelles puedes hacerlo cada 3 años (de todas formas en cada varada lo miras que no esten duros o agrietados) y colectores cada 6-7 años.
Eso cambiandolo a euros deberia ser:
Colectores 1000€ (que entre 7 años, 142€ anuales)
Fuelles 400€ (entre 3 años, 133€ anuales)
Otra cosa es que si no buscas y das con gente honrada te puedan meter palos increibles y que encima te lo hagan cambiar cada año cuando no es necesario.