Un alternador no necesita 12 V en el borne de salida B+ para empezar a cargar.
El problema es otro (si no los hubiera).
Que cargaria "demasiado" si no los hubiera (circuito abierto y tensiones de salida catastróficas).
Por favor, un mínimo de cuidado con las sugerencias porque siempre hay inocentes que se las creen.
Edito: Si alguien no está de acuerdo con lo que he expresado estoy a su disposición para comentarlo. Es por no poner aquí un tocho que no interesa a casi nadie.
Cita:
Originalmente publicado por papillonmt
Hola a todos, es posible que lo que suceda es que tengas un separador de baterías tras la salda del alternador, para distribuir la carga a los diferentes grupos de baterías, en este caso, nunca hay 12v en el B+ al arrancar. En algunos alternadores no es problema como los hitachi o Mitsubisi, porque llevan placa aislada, pero el resto llevan la escoblla + en el borne de salida B+, y si no alimentas el B+ nunca carga, esto no es problema, pasa el cable del excitador al B+, y el D+lo usas solo para apagar la lampara de carga en el panel.
Ojeda.
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