Una cosa que se me olvidó comentar, que aunque pueda parecer obvia es importante y ayuda mucho, es anticiparse siempre a la maniobra.
Tener claro hacía donde se quiere ir, aclarar toda la cabuyería que intervendrá en la maniobra, prepararla y ejecutarla en el momento escogido, sin prisas!
Como decía un patrón, que conocí haciendo de proa en regatas: "
La prisa es poco elegante"
La verdad es que me lo decía, para que me diera cuenta de que con prisas la maniobra sale peor!
Aparte de la poca elegancia de un pollo sin cabeza corriendo por cubierta!
Otra cosa de la máxima importancia es el uso de chaleco salvavidas con arnés, siempre atado a la linea de vida!
Como piloto puedes usar un cabo o un sandow, si lo pasas en tres bucles a la caña y haces firme los extremos a las bandas, puedes dejar la caña fijada en una posición.
Con este sistema y un poco de práctica, te sorprenderá lo eficaz que puede llegar a ser.
Una de las maneras que más disfruto navegando, es cuando he fijado el cabito con sus microajustes y no tengo que tocarlo, cuanto más tiempo pase sin tocarlo, más disfruto!
