Cita:
Originalmente publicado por Tristan Primero
Un poco "drástico" el sistema.... 
Apurar los tanques lo único que trae es que los posos de suciedad del mismo pasen a los filtros y los obturen. Por otro lado, en mecánicas diésel el dejar sin combustible el circuito puede provocar que el mismo se descebe y coja aire, dificultando mucho el posterior arranque e incluso teniendo que purgarlo en algunos casos.....y en medio del mar no es el mejor lugar para hacerlo si no es estrictamente necesario.
Propongo tu idea, pero a la inversa.
Llenas tanque, haces una hora de navegación al régimen que estimes oportuno (según tu plan de navegación habitual). Luego vuelves a llenar.....ya tienes el consumo.
 |
Es una semirrigida con un motor 2t de 40 hp. No tendrá tanques, sino deposito externo de gasolina. Por esto propongo esta prueba. No lo haría nunca en un tanque y menos de gasoil