Cita:
Originalmente publicado por Hopetos
 No recordaba haber visto hasta ahora el detalle del arbotante y la hélice. Tiene algún efecto que vaya un poco adelantada?
Desde luego la orza la protege bastante estando tan próxima
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La hélice está adelantada porque el motor está sobre la quilla, exactamente en el centro de gravedad del barco. Para eso es perfecto, es un peso importante totalmente centrado; la situación del motor es bajo el asiento central de la dinette, y es totalmente accesible, mejor aún que bajo la escalerilla de entrada; la hélice va más profunda y trabajará mejor. Como tú dices, detrás de la quilla va muy protegida.
Como inconveniente, el chorro de la hélice no está cerca del timón, y también está más cerca del centro de giro del barco, y por lo tanto, el efecto en la maniobrabilidad, para hacer caer la popa a una banda es menor que con el motor en la posición usual.
En el lado positivo, el efecto lateral de la hélice tampoco hace caer tanto el barco, y se puede navegar recto con menos timón metido.
Personalmente, la parte negativa no me preocupa mucho, estaba habituado a entrar a vela en los pantalanes (con sus limitaciones, por supuesto), y ya tener motor va a ser para estar dando saltos de satisfacción...
Un saludo