Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
Hoy día ya existen compuestos que catalizan en contacto con el agua... en la ultima Volvo los pusieron bastante a prueba...
Por otro lado, yo alucino con el miedo a los golpes que teneis, ¿tantos porrazos les dais a vuestros barcos?
Sin embargo, luego tendreis un coche normal, en vez de un tanque...
En fin, aqui estais los forofos de los metales, mejor me callo...
Salu2
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Hola,
Si te fijas, sin ser un tanque cualquier coche normal y mínimamente seguro (más reciente que un Seat 600) tiene zonas de deformación controladas, justamente para absorber impactos.
Sobre tener miedo a darse porrazos en el barco, todos los años se estima que se pierden en el mar unos 10.000 contenedores, por no hablar de troncos de cargueros. Y desde luego nadie está al abrigo de coger un temporal en una travesia corta como el de los pobres del catamarán frances que naufragó en Cabo Creus. También conozco una persona que le embistieron su Jeanneau con otro velero, rompiéndole totalmente el barco.
Es evidente que navegando en verano y travesías cortas, no es indispensable un barco metálico, pero como decía Moitessier "trop fort n'a jamais manqué". O lo que es lo mismo, nunca está de más la solidez en el mar. Otra cosa es que uno se lo pueda permitir...