Saludos cofrade Diegus,
además de todo lo que te han dicho...
Cuando sopla racheado o fuerte, una sana medida es ir con la escota de mayor en una mano y la caña en la otra.
Si te entra una racha, descargando la mayor filando escota, podrás controlar la escora.
Otro aspecto son los rizos, como te han comentado el barco pasado de trapo se descontrola.
Cambia mucho salir con tripulación experimentada o con tripusoles.
En el segundo caso merece la pena, tener toda la maniobra bien preparada antes de salir de puerto. Y navegar en plan conservador. Si hay posibilidades de encontrarse demasiado viento, se puede salir con el primer rizo puesto.
El génova también puede enrollarse parcialmente y reducirá la escora y las orzadas.
Amollar la driza no debe hacerse, a no ser que se quieran tomar rizos o arriar.
Un truquillo es si te pilla por sorpresa, al salir del socaire de un cabo o una isla, o en desembocaduras de ríos, etc. Es aproarte completamente. La orzada la llevas al extremo y una vez pasado el mal trago, el barco se adriza quedando aproado al viento.
Siempre es mejor y mas rápido, que permanecer tumbado.
