Cita:
Originalmente publicado por doctaton
Por qué, cofrade?
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En mi caso era un 23 pies insumergible, concretamente un challenguer horizon del astillero JULLIEN.
http://www.voilesetvoiliers.com/fich...ship_id=23475/
Aqui se ve el pozo del FB centrado delante de la pala del timon, asi como el curioso sistema que elevaba la tapa del tambucho permitiendo moverse por la cocina y salon de pie, tambien se ve la mesa y el sistema similar a un winche para elevar la orza.;
https://www.youtube.com/watch?v=X42GEy13iBQ
Orza lastrada de fundicion que se escamoteaba hacia popa hasta desaparecer una parte bajo el casco lo cual dejaba un calado maximo de unos 35 centimetros y sacada 1,35, y pesaba 400 kilos.
Era un barco chulo y divertido, pero;
https://www.dropbox.com/s/l7sjbjacfd...ribor.png?dl=0
El sistema sin fin era efectivo y aunque te tenian que dar muchas vueltas para subir la orza, estaba tan desmultiplicado que no requeria ningun esfuerzo.
Pero el barco no era ceñidor, ademas en ciertos rumbos se escuchaba la olgura entre la orza y su asiento y dentro del barco en el suelo del salon sobresalia su caja 20 centimetros.
Tambien se tenia que tener cuidado si se escondia para ir de popa o al largo porque si pasabas a ceñir con viento fuerte y la orza plegada, la escora.
Por eso digo que es una cuestion de preferencias personales, yo decidi que el siguiente barco deberia tener orza fija, profunda, no tener conejera y llevar el baño en popa.
de todo se aprende, aunque repito, con aquel barco disfrute como un gorrino.
