Pero en el manual pone que primero hay que galgar a 0,30 y después de unas horas de rodaje galgarlo a 0,25, la verdad es que ahora tengo dudas de si hay que hacerlo con el motor frío o el motor en caliente,
pues pensando un poco haber si va a ser que al calentarse el motor echa menos humo porque se dilatan las válvulas y quedan más próximas a 0,25, probaré didirectamente ponerlas a 0,25 haber que hace, será mejor empezar por lo facil
