No es por llevar la contraria pero yo lo haría al revés de como propone el cofrade cooltrier!
La nueva de 120Ah para servicios y las dos de 70Ah en paralelo para el motor.
En caso de emergencia se pueden unir ambos bancos o arrancar con servicios.
Poner en paralelo baterías de diferente amperaje y viejas con nuevas es lo menos recomendable.
