[mario147]

Originalmente publicado por Butxeta

En el caso de palos Selden, basta mirar el manual de la marca para comprobar que lo que dice Nefta es cierto. Indican claramente que no se use ese perfil como sistema para envergar una mayor habitualmente porque al estar abierto el perfil no aguantaría. Estuve planteándome la posibilidad con el anterior barco y la descarté por este motivo

"Permitame que insista"... Estoy de acuerdo, el perfil exterior no aguantará la fuerza de los patines concentrada en unos pocos puntos, posiblemente abriría el carril o haría que se atascase. Sin embargo, una pieza continua distribuirá la presión por todoel carril.
Si entras en el enlace, veras que ahora hay (cuando yo lo miré no existía) una versión ex profeso para carril exterior.