Cita:
Originalmente publicado por caribdis
¿Nos estamos liando?
Combustión: recomendable toma de aire exterior (si lo toma del interior podría, en caso de no haber suficiente entrada de aire externa, enrarecer el aire del interior del barco) y expulsión de escape también a exterior.
Calefacción: toma de aire del interior y expulsión del aire caliente al interior.
Posible ventilación: si no encendemos la calefacción, el aire simplemente recircularía dentro del interior. Si le hacemos una entrada externa regulable podríamos hacer entrar aire del exterior, interesante incluso para calefacción, para renovar aunque sea parcialmente el aire interior. Para clima tropical podría ir bien, aunque hay veces en que el aire exterior está más caliente que el del interior, pero si es así se apaga y punto. Alivian mucho la situación con mucho calor y humedad los ventiladores orientables y movibles.
Un saludo
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No. Yo lo entiendo como lo explicas!
Tubos gordos de entrada y salida para circulacion de aire en la cabina y otros dos para entrada y salida de aire para la combustion!
Saludos