Cita:
Originalmente publicado por martiniut
Soy un bocachancla... Lo leí muy por encima...
Es para el escape! Exhaust silencer...
Con lo que dices del bypass ya lo dejas solucionado... Igual que en los coches... Aire recirculado o del exterior...
Como dice Temido, creo puede ser bueno en sitios tropicales (y de dias de calma chicha) poder meter aire del exterior de forma forzada! Aunque no este mas fresco, estara mejor que el aire "estancado" del interior...
Recuerdo por el norte de Brasil y con 0 viento y todo cerrado por una lluvia torrencial! Dentro era un infierno de humedad y calor!
Marcos, por que eres tan reacio a aceptar que esto puede estar bien?
Uso una de tus frases para que me expliques...
En que te basas para afirmar de que se masca la tragedia? Donde lees que no hay aporte de aire fresco para la combustion?
En el foro de furgonetas hay muuuuchos sistemas de estos instalados, y la peña supercontenta...
Hay unos que venden unos checos, que tienen una pinta estupenda!
Yo es que intentaré no pasar nunca mas por el aro del circo comercial náutico...
Lo peor que he vivido:
Mi anterior barco, el Club... Cambiamos piloto por lo que consideraba que era lo mejor del mercado... Simrad (pantalla, centralita, antena y sensor del ángulo del timon, 2400€. Sin unidad de potencia)
A la antena le entra agua y se jode. Ni el que me la vendio ni la casa se hacen responsables! Compro una en china (que es donde se fabrica todo te guste o no) y ahi sigue!
Es decir. Yo pago encantado si el posventa es cojonudo. Pero para quedarte igual de tirado... El proximo piloto un Onwa de PM por 650 dolares!
Es mi opinion...
Saludos. |
No se me entienda mal, yo no estoy a favor del precio, circuito nautico en absoluto, y me parace bien lo del piloto chino y no raymarine, ok, pero entiendo que la calefaccion es otra historia, las calderas de casa alguien las compra en china? No, por que requieren una firma de un instalador tanto si es de gasoil como de gas, existe un profesional como el electrico que firma lo que llamamos boletines de instalacion, de alguna forma damos el visto bueno a que se conecten los servicios, las calderas de casa son marcas reconocidas, con sus inspecciones, homologaciones y demas por que se entiende que es un elemento delicado, de pronto como en los barcos en ningun puerto te piden un boletin para conectar tu instalacion de 220v ( en lss caravanas ya lo piden yo he echo varios ) lo mismo para instalar calefacciones, calderas y lo que sea la gente se viene arriba, se que la webasto es cara, carisima comparada con lo que aqui sale, pero me disculparas mi confianza en este chisme chino, barato, lo diga quien lo diga, se pasa la seguridad por el forro, su objetivo es vender y punto, homologaciones europeas? Pa que? Y no es un piloto.... una sarten.... o un equipo de viento.... o walkie de 20 euros.... es una calefaccion!!
Referente a lo del aporte de aire, las instrucciones estan claras necesitan una toma de aire exterior ademas del de combustion... pero todo el mundo es libre de interpretar las instrucciones como le parezca.... hasta de mejorarlas si no le gustan
una vez dicho esto, obispos tiene la iglesia, cada uno que haga lo que le de la gana como debe ser, yo chino compro cosas, claro, pero nada que me pueda matar...
por ahy no paso.