Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
Cierto. Los mismos que matriculan, te hacen la renovación cada dos años,
por unos 50€. Sería una media de 25€/años. Si dividimos 147, entre 5, nos
sale a 29,4€. En definitiva, la diferencia es despreciable, pero que no hay
tanta como antes.
Para mi, lo más importante es a la hora de matricular, que los barcos nuevos
pagan un dineral en Bélgica (unos 2500€). En ese caso, la decisión la tengo
muy clara. 
Salud y  |
Para mí, la principal ventaja de Bélgica es que trabajas con un registro estatal, que se renueva cada cinco años y que, hoy por hoy, LEB y MMSI siguen siendo gratuitos..
La holandesa también tiene sus ventajas, entre ellas la de que no hay que parar el barco mientras abanderas y que lo de la declaración de conformidad CE y otras cosas por el estilo no es que les interesen mucho.
salud!!!