Cita:
Originalmente publicado por Svalen
Imagino que habría que añadir otro cuadro eléctrico, este a 220V con solo un par de interruptores (uno para el cargador y otros para tener a bordo un par de enchufes a ese voltaje para poder enchufar un taladro, conectar un deshumidificador… etc) ya que todo seguiría funcionando a 12V; eso sí, reponiendo el consumo por el susodicho cargador (incluyendo un diferencial, como en casa para prevenir) Y es lo que deduzco porque el cargador es lo único que funcionará a 220V en mi barco. ¿Esto es así? Si lo es, no entiendo lo de las neveras a dos voltajes y los transformadores de 12V a 220V… ¡y para que vamos a hablar de magnetotérmicos y otros inventos del diablo…!
Muchas gracias y por supuesto me pago unas rondas virtuales para todos… 
…y espero vuestra paciencia e indulgencia para con los ignorantes…  |
Efectivamente, si quieres tener 220V en el barco hay que hacer una instalacion de 220V como dios manda.
Si tus conocimientos de electricidad son basicos, es mejor que se lo dejes a un profesional.
Lo minimo que una instalacion de 220V necesita:
Conector de 220V/16A en el casco para conectarse al pantalan (proteccion contra salpicaduras).
https://www.promonautica.com/enchufe...-inox-16a.html
Cable de 6mm2 de seccion como minimo.
Aislador galvanico de la toma de tierra del pantalan y la del barco
http://www.boatwide.es/acatalog/aisl...galvanico.html
Interruptor diferencial tipo FI para proteccion de personas.
https://www.direct-electro.es/interruptor-diferencial
Un interrupto magnetotermico para el cargador de baterias 16A
Un interruptor megnetotermico para consumo general de 220V 16A (para uno o dos enchufes de 220V)
Si montas mas apartos de 220V en el barco, (cafetera, agua caliente,etc) cada uno debe llevar su magnetotermico
Todos los componentes bien montados, a ser posible en su propia caja plastica, ignifuga e impermeable a salpicaduras de agua.
Lo de la nevera a diferentes volatajes, las hay, pero en general a 220v funcionan con compresosr y a 12V con elemento Peltier. En este caso cuando navegas baja mucho el rendimiento.
Lo mejor es montar una nevera con compresor a 12V (o 24V) conectado a la bateria. Cuando estas en el pantalan la bateria se carga con el cargador de 220V, cuando navegas la energia viene de la bateria de consumo y si es necesario la puedes cargar con el alternador del motor.
Si fondeas mucho, seria recomendable una instalacion solar