Cita:
Originalmente publicado por markuay
No. Las gilipolleces y las titulitis españolas se terminan cuando sales de España, excepto si llevas un barco con pabellón español.
Lo que es aconsejable es tener un buen seguro.
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Con pabellón español tampoco tienes ningún problema en el extranjero. Yo presentaba el rol como otros presentan la
lettre de pavillon y nunca me pusieron ningún problema ni pasaron de la página en la que pone el nombre del barco, las dimensiones, el arqueo y el nombre del propietario.
Tampoco me pidieron jamás el título, un PER con el que hice 20.000 millas porque no supe responder correctamente la frecuencia del canal 9 para completar el PY...
A la vuelta aprobé finalmente la radio y me saqué de paso el CY por eso de que no se diga...
, pero afortunadamente el mundo de los exámenes absurdos, los examinadores justicieros, y la papelocracia inutil acaba como mucho a 200 millas del suelo patrio...
En cuanto al seguro, nunca creí en ellos, un barco es demasiado importante como para cuantificarlo en dinero
, pero llevaba lo más barato que había podido conseguir, que sería seguramente inutil si me hubiera pasado algo de mi responsabilidad, pero que me sirvió y mucho, para ser interlocutor de la otra compañía en un siniestro que dió con mi barco en la playa por una barcaza suelta en el conflictivo puerto de Djibouti...
Un saludo
