Cita:
Originalmente publicado por pinguino
¿Te refieres a algo así como los Linssen? 
Yo diría que para el Med son una buena elección ya que la vela es mas difícil de aprovechar aquí para viajar por la variabilidad de los vientos. Naturalmente, para un apasionado de la vela como yo no serian una opción pero ese no es tu caso. 
Lo buena es que te dan total independencia del viento y el acero.. no es especialmente interesante en el Mediterráneo dada la buena cartografía y la ausencia de arrecifes de coral en crecimiento pero no por ello deja de ser un material excelente y duradero.
Lo del doble motor... 
En un barco de vela siempre hay doble motor, pero en uno de motor tener dos es en plus de tranquilidad que debes valorar. Ademas un barco de dos motores navega mejor, se controla mejor y su mecánica durará mas que en uno de un solo motor. Ni siquiera creo ya que se fabriquen Linssen de un solo motor, tal vez solo para canales.
Supongo que hablamos de presupuestos muy elevados y barcos nuevos de trinca o con apenas años.
No me arriesgaría yo en un barco tan grande a buscar en el mercado de segunda mano muy antiguo (+ de 15 años). Por muy barato que lo compres podría acabar siendo muy caro de mantener. Sobre todo sin tener apenas experiencia en este campo.
¿De que presupuesto hablamos? |
Si Pinguino, estos barcos holandeses me han gustado mucho siempre pero tienen dos problemas el casco que es de acero y que en su mayoría llevan un solo motor y ya que ha quedado claro que he de tener dos motores. No quiero ni pensar quedarme sin motor (y sin gobierno) un día de viento cerca de la costa, se me ponen los pelos de punta...
Ya he encaminado la búsqueda a casco de poliester y dos motores.
En cuanto al presupuesto, todo dependerá de lo que encuentre. Por supuesto no compraré el más barato pues sé como son las reparaciones en un barco.