Golden Globe Race 2018.
El piloto de viento es un artilugio teóricamente bastante simple, aunque en la práctica no lo sea tanto. Se trataría de dos palas, una trabaja como veleta y otro como timón. La veleta con más tamaño porque la resistencia del aire es mucho menor que la del agua y se trata de que el viento obligue a la pala que va en el agua.
A partir de ahí configuras el ángulo de la pala del viento con respecto a la pala de agua para seguir un determinado rumbo con respecto al viento. Si el barco cambia el rumbo, la pala de viento le obliga a volver a él.
Todo esto sobre el papel, en la práctica vemos en esta misma regata los problemas que surgen para conseguir un funcionamiento correcto.
Quizás algún cofrade pueda aportar algún comentario más técnico, yo todavía no he visto ninguno en funcionamiento.
Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
|